DIMMER LED SIMPLES

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O esquema mais simples para ajustar o brilho dos LEDs apresentados neste artigo pode ser aplicado com êxito no ajuste do carro e apenas para aumentar o conforto do carro à noite, por exemplo, para iluminar o painel de instrumentos, os porta-luvas e assim por diante. Para montar este produto, você não precisa de conhecimentos técnicos, apenas esteja atento e preciso.
Uma voltagem de 12 volts é considerada completamente segura para as pessoas. Se você usar uma faixa de LED no seu trabalho, podemos assumir que você também não sofrerá um incêndio, pois a fita praticamente não esquenta e não pode pegar fogo por superaquecimento. Porém, é necessária precisão para evitar curtos-circuitos no dispositivo montado e como resultado de um incêndio, o que significa preservar suas propriedades.
O transistor T1, dependendo da marca, pode ajustar o brilho dos LEDs com uma potência total de até 100 watts, desde que instalado em um radiador de resfriamento da área correspondente.
A operação do transistor T1 pode ser comparada com a operação de uma torneira comum de água e o potenciômetro R1 - com sua alça. Quanto mais você desaparafusar, mais água flui. Então é aqui. Quanto mais você desliga o potenciômetro, mais a corrente flui. Você torce - menos fluxos e menos diodos emissores de luz.

Circuito regulador

Para esse esquema, não precisamos de vários detalhes.
Transistor T1. Você pode aplicar o KT819 com qualquer letra. KT729. 2N5490. 2N6129. 2N6288. 2SD1761. BD293. BD663. BD705. BD709. BD953. Esses transistores precisam ser selecionados dependendo da potência dos LEDs que você planeja regular. Dependendo da potência do transistor, seu preço também é encontrado.
O potenciômetro R1 pode ser qualquer tipo de resistência de três a vinte quilos. Um potenciômetro com resistência de três quilo-ohms reduzirá apenas levemente o brilho dos LEDs. Dez quilogramas - reduzirá para quase zero. Vinte - ajustará a partir do meio da balança. Escolha o que melhor lhe convier.
Se você usa uma faixa de LED, não precisa se preocupar com o cálculo da resistência ao amortecimento (nos diagramas R2 e R3) de acordo com as fórmulas, porque essas resistências já estão montadas na faixa durante a fabricação e tudo o que é necessário é conectá-lo a uma voltagem de 12 volts. Somente você precisa comprar uma fita para uma voltagem de 12 volts. Se você conectar a fita, exclua a resistência R2 e R3.
Eles também produzem conjuntos de LED projetados para fonte de alimentação de 12 volts e lâmpadas de LED para carros. Resistores de extinção ou controladores de energia são incorporados a todos esses dispositivos durante a fabricação e são conectados diretamente à rede de bordo do veículo. Se você está apenas dando os primeiros passos na eletrônica, é melhor usar apenas esses dispositivos.
Então, decidimos sobre os componentes do circuito, é hora de começar a montar.

Fixamos o transistor no radiador de resfriamento por um parafuso através de uma junta isolante condutora de calor (para que não haja contato elétrico do radiador com a rede de bordo do carro, a fim de evitar curto-circuito).