Substituição da válvula em 20 segundos sem remover a roda

Um tubo sem câmara de ar pode sangrar o ar através de uma válvula, cuja borracha ao longo do tempo fica coberta por rachaduras. Geralmente, com esse problema, você precisa ir ao encaixe do pneu ou desmontar a roda para inserir uma nova válvula na parte interna do disco.
De fato, se você fizer alguns dispositivos, poderá trocar o mamilo em literalmente 20 segundos, sem remover o pneu.

Ferramentas necessárias

Para trabalhar, você precisa fazer três ferramentas:

• tubo cônico;
• gancho com alça;
• empurrador.

O tubo cônico é feito de chapa de aço. Seu segmento é envolto em um cone, de modo que o menor diâmetro corresponda ao orifício no disco para a instalação do mamilo, e o grande diâmetro exceda levemente a seção transversal da base da válvula. A costura externa de um cone torcido a partir de uma folha de folha é reforçada pela soldagem.
O gancho é feito de barra de aço fina. Externamente, assemelha-se a uma chave de fenda comum, mas com uma extremidade curva. Ele deve estar equipado com uma alça para operação conveniente e segura.
O empurrador é feito da mesma maneira que o gancho, mas no final você precisa soldar a tampa de metal da válvula. Você pode simplesmente pegar um tubo de diâmetro adequado e cortar a rosca interna para que ele seja parafusado no mamilo. Essa ferramenta também deve ter um identificador.
Além disso, é necessário sabão líquido. Para não carregar o frasco inteiro, você pode colocá-lo em uma seringa médica.

Substituição da válvula

Primeiro você precisa estacionar a máquina para que a válvula fique na parte inferior. O gancho é usado primeiro, cuja extremidade precisa ser lubrificada com sabão líquido.
A ferramenta é inserida na base da válvula no disco e, devido à lubrificação, quando pressionada, penetra na roda. O apego à base do mamilo deve ser removido.
Agora você precisa remover a tampa da nova válvula e parafusar o empurrador. O sabão lubrifica o orifício no disco, a base da válvula e a superfície interna do tubo do cone.
Em seguida, você precisa colocar uma nova válvula no cone, o resultado é um tipo de seringa.
É melhor enrolar a alça do empurrador com um pano para não danificar a mão. A base do cone está presa ao orifício no disco. Pressionando o empurrador, é necessário empurrar o mamilo, apertando-o até sair do cone, entrando no orifício da sede do disco, que será acompanhado por um clique característico da borracha endireitada.
Em seguida, puxe o mamilo para trás, balançando de um lado para o outro, para que a ranhura nele se encaixe claramente no orifício.
A instalação está completa. Agora a roda pode ser inflada e continuar a operar o carro.
Essa é uma maneira muito simples e conveniente, forçando você a mexer um pouco na fabricação de ferramentas. Se você não se importa com o dinheiro, todos os três dispositivos podem ser comprados na loja de carros. Ao trabalhar no inverno, não será supérfluo reter um pouco a válvula em água morna para restaurar a suavidade da borracha e, enquanto estiver quente, faça a substituição.

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