Desmontagem, prevenção e montagem, cubo traseiro e catraca

Não muito longe é o início da próxima temporada de ciclismo e, mencionando o provérbio sobre um trenó e um carrinho, seria bom preparar seu "ótimo" para ele agora. Nem toda aldeia tem serviço de bicicleta, onde artesãos "experientes" (às vezes), por uma taxa "simbólica" (nunca), fazem profilaxia para seu amigo de duas rodas. Então - você precisa confiar nas suas "mãos de ouro" e na ajuda da Internet.

O que será necessário para o reparo

Com base no fato de que, em geral, a maioria dos cidadãos não possui uma ferramenta especial, usaremos o mais acessível.

• A chave de boca aberta tem 17 anos e a chave ajustável é melhor - 2 ajustáveis.
• Barba de aço ou chave de fenda.
• Alicate para ornitorrinco.
• Pinças
• Graxa Litol-24.
• Um pedaço de tecido no qual a "ação" ocorrerá.
• Panos de limpeza.
• O martelo

E então, aqui está a roda.

Manutenção da roda de introdução

Desde o outono, lavado e limpo. Desaparafusamos do eixo, as porcas da roda e a armação.
Em ambos os lados, com uma chave ajustável ou chave de boca aberta em 15. Segure o eixo no lado oposto com a outra chave para girar.
Agora, quando as porcas são removidas, apenas segurando o eixo com uma segunda chave para a porca de aperto apertada, desligamos a porca que trava a pista interna rosqueada do rolamento do cubo da roda.
Retire o espaçador do eixo.
E agora, desligamos a gaiola externa do mancal externo do carro.
ATENÇÃO! É necessário desligar no sentido horário, como o fio aqui é deixado.
Novamente, devido à falta de uma ferramenta especial para conserto de bicicletas, usamos a "barba" ou o canto de uma chave de fenda, batendo com um martelo. Normalmente, se não estiver enferrujado, o clipe se afasta sem muito esforço. E aqui diante de nós não somos sobrecarregados com graxa abundante, ou melhor, completamente secas, esferas de um rolamento externo. Para evitar rolar as bolas ao remover o bloco de estrelas, sob o volante, mais corretamente, coloque um pedaço de tecido. (Se desmontado em uma superfície lisa)
Para não perdê-los ao removê-los, é melhor usar um ímã. Em duas ou três etapas, todas as bolas serão removidas.
Em um recipiente separado.
Por que separadamente? Porque eles serão exatamente iguais - do rolamento interno. E para que não haja problemas com sua classificação e contagem, é melhor dividir imediatamente. Em seguida, puxando cuidadosamente o bloco de rodas dentadas, remova-o do cubo, ouvindo naturalmente, uma batida levemente audível de bolas que caem do rolamento interno. Também - seco, a indecente.
Novamente com um ímã, colete-os em um recipiente.
E aqui está ela - um chocalho.
Limpe-o completamente e o bloco da roda dentada, dos restos de graxa e sujeira antigas.
Olhando para dentro do cubo da roda, no lado da catraca, encontramos lá a pista interna do rolamento do cubo. Como esperado, ela está toda na lama. Usando um pano e uma chave de fenda fina ou uma vara de madeira, remova toda a sujeira.
Em seguida, segurando a gaiola com o "ornitorrinco", giramos o eixo para fora, na direção oposta, liberando assim as esferas do cubo do outro lado. Se não houver graxa lá, elas também cairão livremente.
Negócio claro - limpamos cuidadosamente tudo com um pano. Um detalhe desagradável - devido à falta de uma chave especial para desaparafusar a caixa da catraca, não é possível chegar às esferas de rolamento do cubo deste lado. No entanto, para fornecer graxa ao rolamento, era necessário aquecer o “Litol” para um estado fluido e preenchê-lo do lado oposto no espaço entre o eixo e o alojamento da luva até que a graxa flua por baixo do rolamento desmontado. Depois disso, aplique graxa na pista externa do rolamento do cubo.
E coloque as bolas no lugar.
Então, segurando novamente o clipe de ornitorrinco no lado oposto, enrolamos o eixo quase até o fim.
ATENÇÃO! Puff até terminar. Colocamos no lugar a manga espaçadora.
Aparafuse a contraporca. NÃO APERTO !!! Tchau ...
E vá para a montagem do bloco de estrelas. Aplicamos graxa na pista interna do rolamento e colocamos esferas nela até que ela fique cheia.
Parece que uma ou um par de bolas não é suficiente. Isso é normal, pois o rolamento é "maciço", sem separação. Por outro lado, fazemos o mesmo.
Quando todas as bolas estão no lugar, com cuidado, com uma ligeira rotação no sentido anti-horário, colocamos o bloco de estrelas na catraca. É necessário dar partida, para facilitar a entrada da catraca nos dentes.
Bem aqui. O bloco está quase montado.
Resta colocar as arruelas de ajuste no lugar.
E aperte o clipe no sentido anti-horário.
Novamente, com uma chave de fenda, não com fortes golpes de martelo - até o fim. Além disso, aperte-o para não dar as arruelas de ajuste. Mas você não deve fazer esforços excessivos. Agora que tudo está montado, é necessário começar a ajustar as folgas de trabalho dos rolamentos do cubo. Para fazer isso, desaparafuse a contraporca, quase até o final da linha, segure a gaiola interna com o "ornitorrinco" e gire o eixo até que as bolas toquem facilmente na gaiola. Depois disso, enrolamos a contraporca na manga de distância e fixamos a manga com o "ornitorrinco", apertando a porca. Giramos a roda algumas voltas para que as bolas caiam no lugar e, segurando a porca com a chave, do lado oposto às estrelas, aperte a porca de trava com força suficiente. Gire o volante novamente. Ele deve girar livremente no eixo, sem tentar acioná-lo.
Se você sentir um leve movimento do eixo durante a rotação, isso significa que os rolamentos estão presos e é necessário repetir o ajuste afrouxando a contraporca e afrouxando levemente a pista interna do rolamento da roda, e aperte a contraporca novamente. Duas ou três tentativas frustradas e tudo vai dar certo. Roda montada. Gira livremente, sem morder e brincar.
Boa sorte