Reparação de moedor de café

O café é uma bebida saudável e saborosa que pode dar uma sensação de vitalidade. Alguns nem imaginam o começo do dia sem ele.
Embora existam muitas variedades de café instantâneo nas prateleiras, verdadeiros conhecedores desta bebida, esse produto não é totalmente satisfeito. Assim, como a principal substância revigorante - a cafeína, ela praticamente não permanece nela, após processamento e extração.
Portanto, para obter uma bebida com melhores componentes, você deve ter uma máquina de café que não esteja totalmente disponível ou moer grãos fritos em um moedor de café e depois prepará-los em um turco no fogão.
Esta opção não é nova e não exige grandes custos de caixa. Muitos permaneceram moedores de café soviéticos e dispositivos importados e mais práticos para o uso diário apareceram nas lojas de eletrodomésticos.
Nos moedores de café modernos, quase nada mudou em comparação com os seus homólogos domésticos. O princípio de operação permaneceu o mesmo, a única coisa adicionada foi o controle eletrônico.
Se falamos sobre a qualidade dos produtos, ele não brilha particularmente; portanto, o dispositivo precisa periodicamente de reparos de complexidade variada.
Aqui, na foto, o moedor de café com um problema em operação, ou seja, não reage nem à inclusão na rede nem ao pressionar os botões de controle.
Não havia curto-circuito, bacalhau e fumaça. Ela simplesmente parou de trabalhar.

Nós procedemos à desmontagem.

Colocamos o dispositivo de lado e pegamos o motor do regulador com os dedos e o removemos.
Em seguida, usando uma chave de fenda fina, remova a parte inferior das travas.
Ele repousa sobre quatro trincos e ranhuras na carcaça.
Neste moedor de café, há uma bobina com uma alça para rotação com a qual, por conveniência, o fio "se esconde" dentro da caixa. Nesse sentido, o cabo de alimentação possui contatos rotativos na parte inferior.
Esses contatos na forma de um bloco são removidos com o cabo.
Em seguida, desaparafuse os quatro parafusos que prendem a sola extra.
Após removê-lo, você pode ver o próprio motor, o circuito eletrônico e outros detalhes necessários para o diagnóstico.
Quero notar imediatamente o extremo inconveniente da inspeção e do diagnóstico em geral, pois os fios são muito curtos e finos e tudo é compacto e compacto.
Principalmente, os fios que vão para a placa e um fio do motor interferem.
Para continuar trabalhando, é necessário desconectar os fios da placa e isso pode ser feito sem um ferro de soldar, pois a conexão é feita nos conectores.
Mas para remover essas conexões com os dedos não é tão simples, uma chave de fenda com ponta direta ajudará aqui.
Desta forma, fazemos com o resto dos compostos.
Seria bom esboçar ou tirar uma foto antes de remover a cor dos fios, onde está localizado um para não se confundir durante a próxima conexão.
Quando os fios são removidos, a placa eletrônica pode ser puxada para fora da carcaça e ter acesso livre ao motor.
O motor não pode ser puxado até que uma faca esteja fixada em seu eixo. É enrolado no sentido anti-horário, já que a linha aqui é deixada. Portanto, desaparafuse a faca no sentido horário e, para fixar o eixo do motor, insira uma chave de fenda em um slot especial, como mostra a foto.
Assim que a faca for removida, o motor sairá facilmente da carcaça.
Agora, removemos peças adicionais do rotor, lembrando a sequência de sua instalação.
Tente girar o rotor do motor com os dedos. Se a rotação for apertada, é necessário desmontar o motor, limpar e lubrificar as peças de atrito.
No nosso caso, o rotor gira livremente, mas a lubrificação adicional não prejudica. Isso pode ser feito sem desmontar o motor.
Pegamos graxa na ponta da chave de fenda e aplicamos no eixo, próximo ao rolamento. Em seguida, movemos o eixo do rotor de cima para baixo. Assim, parte do lubrificante entrará na manga. Isso proporcionará um deslize melhor, o que não dói nada, especialmente porque há uma oportunidade de fazê-lo.
Depois disso, verifique o comprimento das escovas do coletor. Se eles são curtos e praticamente caem das inserções, devem ser substituídos.
Em seguida, verificamos a integridade do cabo e do conector de alimentação.

Reparação de moedor de café

Para fazer isso, desconecte-o da sola e ligue o plugue na rede. Usando um indicador de tensão ou um voltímetro CA, meça a tensão nos contatos. Como fazer isso pode ser visto na foto.
O ponteiro mostra 220 volts, portanto, o cabo e o conector estão em ordem.
Agora, verificamos o funcionamento do interruptor de proteção acidental. Durante a operação do moedor de café, sua tampa fechada pressiona a haste de vidro, que por sua vez pressiona o interruptor e fecha seus contatos.
Portanto, conectamos as extremidades do dispositivo aos terminais do comutador e pressionamos seu botão.
Durante a operação normal, o dispositivo mostrará um curto-circuito. Se não existe, o problema está nele, ou seja, a substituição não pode ser evitada.
Agora passamos para verificar o motor. Inserimos a placa em ranhuras especiais e colocamos o motor ao lado dela de lado.
Além disso, insira o conector de energia com o cabo em seu lugar (na parte inferior do gabinete) e ligue o plugue de energia.
Também é necessário que os contatos do interruptor sejam fechados no momento da verificação, isso pode ser feito inserindo uma haste de plástico, da mesma forma que na foto.
Obviamente, você pode segurar o botão com o dedo no momento da inicialização, mas isso não é totalmente seguro no caso de um curto-circuito no enrolamento do motor.
Para verificar agora se a tensão está chegando ao motor e à placa, conectamos uma extremidade do ponteiro a um fio comum e a outra ao terminal do comutador.
O ponteiro deve mostrar a presença de tensão, como na foto.
Se não houver tensão, o problema deve ser procurado no único conector de alimentação.
Desligue a ficha da corrente.
Quando verificamos a presença de tensão, conectamos os conectores aos contatos correspondentes na placa.
O que vem do motor e da placa (comum) é conectado a um pedaço de fio de cobre, do conector ao pino correspondente. Isso deve ser feito para que o motor possa ser verificado enquanto está deitado, pois é mais conveniente e seguro.
Quando o circuito estiver montado, ligue a tomada na rede e, segurando o motor com cuidado, pressione o botão para selecionar o grau de retificação (um dos três).
Um dos LEDs no painel de controle deve acender. Em seguida, pressione o botão Iniciar.
O mecanismo não gira, mas quando um dos conectores da placa se move, a rotação aparece periodicamente e desaparece.
Foi exatamente o conector onde conectamos o motor à placa, usando um fio.
A verificação subseqüente do circuito desta seção mostrou que, no lugar de soldar o plugue, as microfissuras se formaram na placa e não houve bom contato, respectivamente. O dispositivo não mostrou o circuito, desde o plugue até o local de sua solda na placa.
O problema foi resolvido com a soldagem deste local, também é desejável soldar os outros dois plugues usando fluxo e estanho.
Resultados muito bons são dados por um fluxo feito de 30% de resina triturada e 70% de álcool. Ele limpa bem o local de solda e, com ele, a conexão é bastante confiável.
Ao montar, desconecte todos os fios do motor, localize e instale a junta de borracha em seu lugar. Ele deve ser instalado exatamente no local especificado.
Em seguida, colocamos arruelas e uma bucha de latão no eixo do motor.
Agora, estamos tentando inserir o motor no corpo do moedor sem quebrar os fios e, assim, seu eixo entra na abertura da tigela de trabalho.
Quando isso aconteceu, segurando o motor com a mão direita, giramos a faca de trabalho no sentido anti-horário.
Agora, o motor repousa sobre o eixo por cima e por baixo deve ser fixado com uma sola com uma junta de borracha.
Antes de colocar a parte inferior, você deve conectar todos os três conectores na placa. Fazer isso é inconveniente, mas possível.
Além disso, inserimos nas aberturas correspondentes do gabinete, o botão "START / STOP" e as tampas de vidro do indicador do modo de operação.
Depois disso, alinhe a carcaça do motor aproximadamente sob o assento da junta - coloque na panela.
O eixo do resistor de ajuste do tempo de retificação deve estar aproximadamente no centro do furo no corpo do aparelho.
Em seguida, fixamos a parte inferior do corpo do moedor com uma sola de plástico.
Colocamos no rio regulador e, ligando o moedor de café na rede, verificamos o funcionamento dos eletrônicos. Para fazer isso, colocamos a tampa ou pressionamos a haste do interruptor de proteção com o dedo e tentamos escolher o modo de operação.
Diferentes modos de operação devem ser destacados pelos LEDs correspondentes.
Após selecionar o modo, pressione o botão "INICIAR".
O moedor de café deve funcionar por um certo tempo e desligar-se. O tempo de operação depende do grau de moagem. Quanto maior, menos tempo leva.
O reparo terminou e agora você pode apreciar novamente o sabor da sua bebida favorita.